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Rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera

Rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera

Breve descripción:

Los rodamientos de rodillos cónicos se refieren a los rodamientos axiales radiales con rodillos cónicos. Hay dos tipos: ángulo de cono pequeño y ángulo de cono grande. El pequeño ángulo del cono soporta principalmente la carga radial y axial combinada basada en la carga radial. A menudo se utiliza en doble uso e instalación inversa. Las pistas internas y externas se pueden instalar por separado. Las holguras radiales y axiales se pueden ajustar durante la instalación y el uso; El gran ángulo cónico soporta principalmente la carga axial y radial combinada basada en la carga axial. Generalmente, no se utiliza para soportar la carga axial pura solo, pero se puede utilizar para soportar la carga radial pura cuando se configura en pares (los extremos del mismo nombre se instalan entre sí).


Detalle del producto

Etiquetas de productos

METERIALES

país porcelana EE.UU Alemania Japón
Cojinete de acero NO. GCr15 (ANSI) 52100 (DIN) 100Cr6 (JIS) SUJ2

tabla 1

Los anillos y rodillos de los rodamientos CMC están hechos de acero refinado con alto contenido de carbono y cromo para rodamientos GCr15. (El contraste del número de acero del rodamiento de cada país. Consulte la Tabla 1). Las jaulas están prensadas con punzón a partir de láminas de acero laminado en frío de gran calidad o jaulas de nailon. esqueleto de acero.

PRECISIÓN

Serie Estándar Designaciones de clases de rodamientos
Pulgada Norma ANSI / ABMA 19.2 4 2 3 0 00
Métrico GB / T307.1 0 6X 5 4
YO ASI 0 6X 5 4
Norma ANSI / ABMA 19.1 K N C B A
ESTRUENDO 0 6X 5 4
J ES 0 6X 5 4

Tabla 2

La precisión de los rodamientos de la serie en pulgadas se clasifica en 4.2.3,0 y 00 cinco clases. 0,6 / 6X 、 5 y 4 se aplican a los rodamientos de la serie métrica.

La relación de las clases con las clases de tolerancia ISO, etc., consulte la Tabla 2.

AUTORIZACIÓN

Diámetro de agujero d mm Grupo l Grupo 2 Normal Grupo 3 Grupo 4 Groep 5
sobre a min max min max min max min max min max min max
- 30 0 10 10 20 20 30 40 50 50 60 70 80
30 40 0 12 12 25 25 40 45 60 60 75 80 95
.40 50 0 15 15 30 30 45 50 65 65 80 90 110
50 65 0 15 15 30 30 50 50 70 70 90 90 120
65 80 0 20 20 40 40 60 60 80 80 110 110 150
80 100 0 20 20 45 45 70 70 100 100 130 130 170

Tabla 3

Las holguras radiales de los rodamientos cónicos se dividen en seis grupos, como se muestra en la Tabla 3.
Se puede exigir un juego radial especial o un juego axial como se especifica en los pedidos.

AUTORIZACIÓN

Tipo de grasa No Gotas promedio
C
(F)
Punto de trabajo en
25 ℃
(77 ° F)
Trabajando T.
C
Observaciones
1 concha
Grasa Alvan iaR R2 185 (365) 265-295 -30 ~ 12 ( Grasa de litio
R3 185 (365) 220-250 -30 ~ 120
Grasa EP Al vania EP1 180 (356) 310-340 Grasa de litio EP
EP2 185 (365) 265-295 -25 ~ 110
2. Aceite móvil
Grasa Mobil 22 192 (378) 274 -40 ~ 120
EP2 185 (365) 265-295 -25 ~ 110
3.Eso
Andok C 260 (500) 190-210 -30 ~ 150
Faro 325 190 (374) 280 -55 ~ 120

Cuadro 4

Los principales objetivos de la lubricación de los rodamientos son evitar el contacto metálico entre los elementos rodantes, las pistas de rodadura y la jaula, y también evitar la corrosión y el desgaste del rodamiento. Las funciones adicionales son el sellado y enfriamiento del rodamiento. Los cojinetes pueden lubricarse con grasa o aceite, en casos especiales con un lubricante sólido, cuya elección depende principalmente del rango de temperatura, velocidades de funcionamiento y condiciones de carga de los cojinetes en cuestión.

Todos los lubricantes deben cambiarse de vez en cuando porque sus propiedades se deterioran como resultado del envejecimiento y la contaminación de los lubricantes.

Las funciones para la lubricación con grasa y aceite se dan en la Tabla 4.

AUTORIZACIÓN

 No. Teniendo No.  Dimensiones del límite
d D B T C Kg Cr Cor
mm
1 2558 / 2523D 30.162 69,85 25.357 66.675 57.15 1,1612 122,3 170,3
2 385 / 384D 55 100 21.946 52.388 42.862 1,465 138,9 205,8
3 F15015 41 68 20 40 35 0,43 76,0 119,6
4 F15130 42 80 19 38 38 0,802 95 128,7
5 IR2220 25 52 18,5 37 37 0.365 60,7 78,6
6 IR2221 25 52 21,5 43 43 0,41 60,7 78,6
7 IR2222 25 55 21,5 43 43 0,496 74,5 97,8
8 IR2223 25 52 18,5 37 37 0.365 60,7 78,6
9 JR387037 38 70 18,5 37 37 0.544 64,3 94,9
10 JRM3535A / 65XD 35 65 17,5 35 35 0.508 61,3 87,1
11 JRM3535A / 65XDT 35 65 17,5 35 35 0.533 61,3 87,1
12 JRM3535A / 65XD-T 35 65 17,5 35 35 0.525 61,3 87,1
13 JRM3939 / JRM3968XD 39 68 18,5 37 37 0.522 64,3 94,9
14 T255545 25 55 22,5 45 45 0.5084 66 95,7
15 T255545A 25 55 22,5 45 45 0.5084 66 95,7
16 T255548 25 55 24 48 48 0.5246 66,0 95,7
17 T255548A 25 55 24 48 48 0.5246 66,0 95,7
18 T256045 25 60 22,5 45 45 0,6662 66,0 95,7
19 T256045A 25 60 22,5 45 45 0,6662 66,0 95,7
20 T256248 25 62 24 48 48 0.5941 93,4 125,1
21 T256248A 25 62 24 48 48 0.5941 93,4 125,1
22 T275343 27 53 21,5 43 43 0.4383 52,1 74,8
23 T295337 29 53 18,5 37 37 0.343 52.09 74,8
24 T295337C-V 29 53 18,5 37 37 0.3424 52.09 74,8
25 T306248 30 62 24 48 48 0.5121 93,4 125,1
26 T346437 34 64 18,5 37 37 0.546 72,7 106,3
27 T356437 35 64 18,5 37 37 0.539 72,7 106,3
28 T356437B 35 64 18,5 / 24,1 42,6 37 0.5603 72,7 106,3
29 T356848 35 68 24 48 48 0,7784 96,2 138,2
30 T397237 39 72 18,5 37 37 0,662 73,0 105,0
31 T407237 40 72 18,5 37 37 0,644 73 105
32 T407237A 40 72 18,5 37 37 0,6592 68,1 102,9
33 T408045 40 80 22,5 45 44 0,97 110,3 143
34 T427639 42 76 19,5 39 39 0,76 95,3 133,9
35 T428038 42 80 19 38 38 0.8362 95 128,7
36 T458551 45 85 25,5 51 51 1.2686 99,28 144,7
37 T458551A 45 85 25,5 51 51 1.275 99,3 144,7
38 T478858 47 88 28,75 57,5 57,5 1,4928 126,8 191,9
39 T498448 49 84 24 48 48 1.05 107,2 168,6
40 T508454 50 84 27 54 54 1,178 107,2 168,6
41 U17598111
42 FC41394
43 T549651 54 96 25,5 51 51 1.4402
44 445620 35 65 17,5 35 35 0.512 71,7 100
45 T306251 30 62 51 51 51 0,704 93,4 125,1
46 T408045D 40 80 22,5 45 44 0,97 110,3 143
47 T408045KW 40 80 22,5 45 44 0,97 110,3 143

CLASIFICACIÓN

El rodamiento de rodillos cónicos de una hilera tiene un anillo exterior, su anillo interior y un conjunto de rodillos cónicos son un conjunto de anillo interior encerrado por una jaula en forma de cesta. El anillo exterior se puede separar del conjunto del anillo interior. De acuerdo con la norma ISO de dimensión externa de rodamientos de rodillos cónicos, cualquier tipo estándar de anillo exterior o conjunto de anillo interior de rodamiento de rodillos cónicos debería poder alcanzar la internacionalidad con el mismo tipo de intercambio de anillo exterior o conjunto de anillo interior. Es decir, además de las dimensiones y tolerancias externas del aro exterior del mismo modelo, que debe cumplir con los requisitos de ISO492 (GB307), el ángulo del cono y el diámetro del cono del componente de los componentes del aro interior también deben cumplir con la normativa pertinente. para intercambio.
Generalmente, el ángulo cónico de la pista de rodadura del anillo exterior de un rodamiento de rodillos cónicos de una hilera está entre 10 ° y 19 °, lo que puede soportar la acción combinada de carga axial y carga radial al mismo tiempo. Cuanto mayor sea el ángulo del cono, mayor será la capacidad de soportar cargas axiales. Rodamientos con gran ángulo de inclinación, agregue B al código trasero, y el ángulo de inclinación está entre 25 ° ~ 29 °, lo que puede soportar una carga axial mayor. Además, los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden ajustar el tamaño del espacio libre durante el proceso de instalación.
El aro exterior (o aro interior) de un rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras es un todo. Las caras de los extremos pequeños de los dos anillos interiores (o anillos exteriores) son similares, con un espaciador en el medio. La holgura se ajusta por el espesor del espaciador. El grosor del espaciador también se puede utilizar para ajustar la interferencia previa del rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras.
Rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras. El rendimiento de este tipo de rodamiento es básicamente el mismo que el de los rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras, pero soporta una mayor carga radial que los rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras y tiene una velocidad límite ligeramente inferior. Se utiliza principalmente para maquinaria pesada.
Rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras y dos hileras de sellado múltiple, ZWZ proporciona rodamientos de rodillos cónicos de cuatro y dos hileras de sellado múltiple de larga duración. Lleve a cabo un diseño nuevo y personalizado del rodamiento, cambie el método de diseño tradicional de los rodamientos completamente sellados y adopte un nuevo tipo de estructura de sellado que combina sellado y prevención de polvo para mejorar el efecto de sellado y mejorar el rendimiento de sellado. En comparación con los rodamientos de estructura abierta, los rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro hileras de sellado múltiple pueden aumentar su vida útil entre un 20% y un 40% y reducir el consumo de lubricante en un 80%.


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